航空fba頭程物流發展的運作模式

(1)傳統的fba頭程航空貨運模式

這種方式的通行做法是將客貨兼營航空公司的貨運業務從客運中獨立出來,在原貨運部的基礎上成立航空貨運公司。為常見的是航空貨運公司擁有飛機，自主運營航班，并從母公司購買全部客機腹艙的機腹空間，母公司無需考慮(consider)組貨銷售剩余的機腹艙位傳統的航空貨運公司主要業務是完成貨物的空中運輸。航空貨運代理專門從事航空貨物的組織工作，如攬貨、訂艙、制單、報關、交運或轉運等。航空貨運公司和貨運代理的組合構成傳統的航空貨運供給模式，這種方式按照專業化分工的原則，航空貨物運輸的實現經過了不同層次的依次處理。一方面，可以節省(spare)航空公司為組織貨源而支付的費用，如：人力資源(Human Resources)、銷售設施和資金等;另一方面，還可使貨主得到簡便、迅速的專業化服務，對貨主和航空公司雙方都有利。

(2)綜合FBA頭程運輸服務模式

發達國家從20世紀70年代起開辦了快速運輸業務，形成了一種以航空運輸為主的快遞系統。亞馬遜退貨換標FBA頭程物流提供海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標簽、代貼標簽、分箱等服務，讓客戶享受高價值的亞馬遜FBA配送服務FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務的代名詞.為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務。您可以直接使用我們的快遞、空運服務，直接發貨到亞馬遜倉庫;也可以先通過海運、空運發貨到海外倉進行分撥,將貨物發往不同的亞馬遜倉庫.航空快遞與傳統的航空貨運有較大的不同，布是簡單的航空業的地面延伸，其運營模式也布僅僅是 ;飛機+卡車 ;的簡單加法，而是以航空貨物運輸生產(Produce)力平高為根本的推動因素(factor)，是具有專門品質(Character)特征的航空運輸 ;升級產品 ?，F代航空快遞業的概念可以界定為以發揮快遞運輸網絡經濟效益(Economic performance)為基礎，以有時限服務的和高效信息反饋為特征，是為客戶提供完整運輸產品的產業組織。完整運輸產品的概念是指客戶所需要的從起始地到目的地的貨物位移。由于航空運輸不能單獨提供完整的運輸產品，遠距離的快遞系統是建立在陸空相連的運輸網絡基礎上的。道路運輸籠蓋面廣，是具有高度可通達性的運輸方式，它單獨或者與其他運輸方式相連結，可以實現貨物的全程運輸?？爝f運輸屬于聯合運輸。

(3)綜合FBA頭程物流服務模式

物流為貨運的發展提供了廣闊的空間。航空運輸服務供給者、貨運航空、貨運代理、航空快遞等企業，以多種形式積極參與其中，構成了綜合物流服務模式。第三方物流形式構成綜合物流服務模式中的主題，基礎運輸服務供給者，以和第三方物流合作，形成分包關系，參與其中。航空快遞屬于綜合運輸中的多式聯運組織形式。發展到一定階段的快遞業，較易實現向第三方物流的轉化，兩者空運相融，也空運并存。如今，國外的快遞巨頭除了提供快遞服務外，還為客戶提供倉儲、物流配送方案及其他各具特色的定制服務。

(4)供應鏈(Supply Chain)管理資訊服務模式

供應鏈(Supply Chain)是指商品到達消費者手中之前各相關者的連接或業務的鏈接。亞馬遜退貨換標FBA頭程物流提供海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標簽、代貼標簽、分箱等服務，讓客戶享受高價值的亞馬遜FBA配送服務供應鏈管理的經營理念是從消費者的角度，通過企業間的協作，謀求供應鏈整體。供應鏈管理的本質是業務流程再造活動。在企業實際導入供應鏈管理時，期望建立關于項目的組織之間的合作關系伙伴，但由于個組織的本位主義的存在，僅靠有關組織人員的實施難以保證項目的順利完成。這時，就需要經營管理咨詢顧問的加盟，憑借供應鏈管理的的豐富(plump)經驗和知識，發揮調整的作用，從中立且公平的觀點，對各組織提出要求，并從整體出發提出的方案，進而充當各關聯者間的協調人。尋求經營管理咨詢顧問的支持，成為供應鏈管理成功的條件?，F在很多客戶希望航空物流巨頭逐漸承擔起客戶供應鏈管理的職能。